Ein Wunder müsste geschehen, so beschreibt es Jens Gieseke, um das Aus des Verbrenner-Motors im letzten Moment noch zu stoppen. Daran glaubt selbst der CDU-Europaabgeordnete nicht mehr und so dürfte es dabei bleiben, dass in der EU ab dem Jahr 2035 nur noch Autos und kleine Transporter, die im Betrieb keine Treibhausgase ausstoßen, zugelassen werden dürfen. Trotzdem bezeichnete Gieseke die finale Abstimmung an diesem Dienstag über das Verhandlungsergebnis, auf das sich die 27 Mitgliedstaaten und das Europäische Parlament geeinigt hatten, als wichtig. Sollte eine große Anzahl der EU-Abgeordneten gegen das Gesetz votieren, sei dies "ein Signal an die EU-Kommission, dass sie mit dieser Verbots-Regulatorik nicht unbedingt erfolgreich sein kann in Zukunft".