Es sind erschreckende Zahlen, doch sie sind exemplarisch für den Zustand der Infrastruktur in der Bundesrepublik. Nicht nur bei der Bahn sind etliche Brücken in einem so schlechten Zustand, dass sich eine Sanierung nicht mehr lohnt. Durch viele Bauwerke, die der öffentlichen Hand gehören, was die Bahn einschließt, fressen sich Rost und Betonkrebs. Es rächt sich, dass das Staatsunternehmen jahrelang auf Profit und Börsentauglichkeit getrimmt und nicht mehr genug Geld investiert wurde, um die Substanz zu erhalten. Auch Bund, Länder und Kommunen haben etliche Gebäude, die sich in ihrem Besitz befinden, vernachlässigt.