Vollautomatisiertes Fahren
Die Zukunft muss noch warten
4. September 2020, 19:36 Uhr aktualisiert am 4. September 2020, 19:58 Uhr
Von
Ralf Müller
Auch von Audi war kein Termin zu erfahren. "Mit der Einführung von Level-3-Funktionen wird das Angebot von marktspezifisch erlaubten und jeweils darauf zugeschnittenen Nebentätigkeiten einen entscheidenden Kundennutzen bringen", hieß es in Ingolstadt lediglich.
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