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Pfaffensteiner Tunnel: Erweiterung der Fahrbahnbreite die beste Lösung
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Entscheidung in Regensburg

Pfaffensteiner Tunnel: Erweiterung der Fahrbahnbreite die beste Lösung

3. Mai 2022, 19:30 Uhr aktualisiert am 3. Mai 2022, 19:30 Uhr

Das Südportal des Pfaffensteiner Tunnels mit den anschließenden Straßen.

Autobahn Südbayern / Felix Bonn

Das Südportal des Pfaffensteiner Tunnels mit den anschließenden Straßen.

Von Bettina Dostal

Auf diese Entscheidung hat die Region lange gewartet. Am Dienstagnachmittag hat sie die Autobahngesellschaft Südbayern verkündet. Der Pfaffensteiner Tunnel wird ausgebaut, das heißt, die beiden Tunnelröhren werden erweitert.

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1 Kommentare:

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Johann L.

am 31.08.2024 um 21:23

Der Tunnel ist (nur) 880 Meter lang! Wie kann mann da 22 Jahre für eine (= Top-Vorschlag!) dritte Röhre benötigen? Anscheinend: 20 Jahre Diskussionen, Planungen, Verschiebungen und erneute Diskussionen - und dann 2 Jahre für den Bau. Österreich lacht uns da wahrscheinlich aus: Der Karawanken-Tunnel-Bau (mit knapp 8 Kilometern Länge!!! - also ca. 10 x so lang wie der PFAFFI) hat insgesamt nicht einmal 5 Jahre gedauert! - Vielleicht sollte man sich ein paar Ösis engagieren.... :-)


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