Auf der A92 werden wegen der Bauarbeiten demnächst neue Bereiche gesperrt, andere Anschlusstellen werden freigegeben.

Am Samstag, 18. Mai, wird am Vormittag auf der A92 die derzeit in Fahrtrichtung München gesperrte Anschlussstelle Freising-Ost wieder für den Verkehr freigegeben. Am Samstagmittag werden dann an der Anschlussstelle Erding die Ein- und Ausfahrten in Fahrtrichtung München bis Ende Juni gesperrt. Wie das zuständige Straßenbauamt bekanntgab, erfolgt die Umleitung über die benachbarten Anschlussstellen. Die Ein- und Ausfahrten in Fahrtrichtung Deggendorf bleiben geöffnet.

Ende Juni und Anfang Juli folgt an der Anschlussstelle Freising-Ost nocheinmal eine zweiwöchige Sperrung der Ein- und Ausfahrten in Fahrtrichtung München. Ab voraussichtlich Mitte Juli ist die Erneuerung der Fahrbahn in Fahrtrichtung München abgeschlossen und der Verkehr wird auf die neue Fahrbahn umgelegt. In der Bauphase drei wird dann die Fahrbahn in Fahrtrichtung Deggendorf bis Ende des Jahres ebenfalls erneuert. Dazu sind wieder Sperrungen der Anschlussstellen Freising-Ost und Erding - diesmal in Fahrtrichtung Deggendorf - erforderlich. Die Sperrungen erfolgen wieder nacheinander, sodass jeweils über die benachbarte Anschlussstelle ausgewichen werden kann. Die genauen Termine will die Autobahndirektion noch mitteilen. In der abschließenden Bauphase vier wird der Verkehr wieder in beiden Fahrtrichtungen nach außen gerückt, um in einer Inselbaustelle die Öffnungen im Mittelstreifen zu schließen und die Betongleitwände mit Erde zu füllen. Die Geschwindigkeit im Baustellenbereich wird in den Hauptbauphasen auf 60 km/h begrenzt.

Die Bauarbeiten sind notwendig, weil die alte Betonfahrbahn der A92 das Ende ihrer Lebensdauer erreicht hat - sie wird schrittweise in den nächsten Jahren auf kompletter Länge zwischen dem Münchner Flughafen und Dingolfing-Ost erneuert. Es werden auch die Brücken erneuert oder saniert. Der diesjährige Bauabschnitt ist neun Kilometer lang. Er beginnt westlich der Anschlussstelle Freising-Ost und endet am Bauende des letztjährigen Abschnitts westlich der Anschlussstelle Moosburg-Süd. Die Kosten für die Baumaßnahmen betragen rund 30 Millionen Euro. In den nächsten Jahren werden Zug um Zug weitere Abschnitte erneuert.