Begrabenes Ärgernis

Die Geschichte der letzten Rottenburger Schienen


Während des ersten Weltkrieges wurden in dem Gleisanschluss der Ziegelei die Glocken der umliegenden Kirchen zum Abtransport in die Schmelzöfen der deutschen Kriegsmaschinerie verladen.

Während des ersten Weltkrieges wurden in dem Gleisanschluss der Ziegelei die Glocken der umliegenden Kirchen zum Abtransport in die Schmelzöfen der deutschen Kriegsmaschinerie verladen.

Von Redaktion Rottenburg

Bei Bauarbeiten für eine weitere Zufahrt des V-Marktes am ehemaligen Bahnhofsareal kamen diese Tage die letzten Rottenburger Schienen zum Vorschein. Es handelt sich hierbei um die Überreste des bereits 1984 aufgelassenen Gleisanschlusses der einstigen Ziegelei Maier und Kunze GmbH u. Co KG vormals Stapfer.

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