Obwohl die sechs tonnenschweren Stahlbauteile rechtzeitig montiert und miteinander verschweißt waren, konnte die Brücke für Fußgänger und Radfahrer über den Regen nicht wie geplant im Frühsommer freigegeben werden. Grund dafür sind die Verzögerungen beim Bau des Hochwasserschutzes durch den Freistaat Bayern.